乘坐有轨电车游览米兰是一件很有古典味的事情。它在行驶过程中，就像会和你对话一样，告知你这个城市今天的天气，最不可错过的风景，人们生活最真实的模样，还有那几千年来的历史古典味。

说起米兰，大多赋予它的关键词都是时尚，潮流，前卫。毕竟，这座城市最广为人知的，便是米兰时装周，它总是集结了现代最潮流的元素，设计师们最前卫的思想，以及这个世界最时尚的模特们。

但当我漫步在米兰街头的时候，却觉得这是一个极具古典味道的城市。当然，在我看来，这是一个现代与古典结合，却又略偏现代的一点的城市。我眼中的米兰，有千万个味道，有些味道是第一眼就迎面袭来的，有些味道是在米兰行走中感知而到的，有些则是在继续生活中回味而来的。古典味，不是我感知米兰的第一个味道，却是最为深刻的一种味道。

最古典从有轨电车说起

不知道在哪里看过一本书，书里有句印象很深刻的话：游走米兰最好的方式，就是搭乘它那已经有上百年历史的有轨电车看米兰的风景。记下来了，惦记着了。但当我真的在米兰的时候，才知道这是件不需要惦记的事情，因为它的存在就是米兰街头的一道风景线，它慢悠悠地晃荡在米兰城里。

许多去过米兰的朋友都和我说，米兰很小，逛一逛就到头了，步行就可以了。的确，米兰真的很小，地铁的三个站，走路十分钟就可以到了。其实这样的距离，还花钱去坐地铁和有轨电车好像是件很奢侈的事情。但我还是决定花了一天的时间，去干这件“奢侈”的事情。

可问题来了，我只看见有轨电车行驶，却不知道要去哪里乘坐？只好在一辆电车开来时，随着它开来的方向走一走，才发现，路边有块很小的牌子，原来这就是电车会停靠的站台啊。当然，后来我才知道，只是在市区很小一部分它的站台标识不明显，其余的地方还是有一个标准模样的站台，你绝不会错过。只是，复杂的意大利文让我不知道它是从哪而来，开向何处，于是决定不管不顾，就这么坐上了下一辆。

车身是橘色的，我后来真的有认真想过为什么是这个颜色？当然，这个问题靠我想，自然不会有什么标准答案的。总觉得，橘色不算是一个具有古典味的颜色，只是在冬日里见到它，却总有一种很暖心的感觉。

但也因为足够有历史，电车不禁有种透风的感觉。车里也是空空荡荡的，大伙儿在车上也坐不了几站，几分钟后从窗外回神看看车厢内就发现，人已经换了一拨了。

车窗从严格意义上而言不能称为干净，上面多多少少都有一些没有颜色，白色的涂鸦，或是一些字，也或是一幅画，没有涂鸦的地方，也多少有些裂痕与刮痕，好像在告知着它那漫长的工作历程。但很神奇的是，纵然你总是能看见这样那样的东西存在在车窗上，加之偶然的阳光形成的反光，却依然不影响从此望去看见的米兰城，是那样的古典与美丽。

遇见就遇见，错过就错过的古典

坐有轨电车游米兰最有趣的事情就是遇见就遇见了，错过就错过了。自然这最重要的原因是我提到的硬伤——意大利语无力。我坐着一辆不知道开往哪里，将会停靠在哪里，终点站是什么的电车上。但没关系，我相信遇见的魔力。

圣玛丽修道院就是这样的遇见。这是我们一直计划里的一站，但却没有刻意去寻找。于是乎，当这辆都不知道线路的电车靠站停下来的时候，妈咪忽然惊呼这就是圣玛丽修道院啊，下车！我思绪都没有反应过来就跟着她跳了下去。这座红砖教堂就这样安逸的矗立在我跟前，达芬奇那副举世闻名的《最后的晚餐》就被绘在这修道院的墙壁上不是，虽然早前我已经在卢浮宫见过了据说迄今为止临摹的最好的，奥乔纳版本的《最后的晚餐》。

圣玛丽修道院与别的宗教建筑有着很不一样的地方。它并没有那么的辉煌与震撼，也没有那么精致与细腻。内部建筑以白色为主，色调也来的简单直接，墨绿与深红两色，配合着各种不同的图案，却更显这修道院的苍老与陈旧感。左手边还设立着忏悔室，牧师们安静地坐在那里等着倾听，很是神圣的感觉。

主教堂的后面是一个小型的园林，没什么特别，因为冬天的关系，枝叶早已枯落，但配以小块的草地，及围着的小枝桠，还是能感觉出一丝绿意。只是，这皇家修道院的园林变成了这幅模样，只能感慨战争的残酷与无情。当然，这也怪意大利人的保护之道（这个我真的要吐槽，回头会吐槽！）。

离开圣玛丽修道院，又继续跳上了一辆新的电车，向新的目的地驶去。很幸运地是，后来，我竟然看懂了这有轨列车的图，顺利从郊区回到了市区。当然，这要多亏我牢牢记住了DUOMO是教堂的意思。